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并聯(lián)機組的優(yōu)勢

發(fā)布時間：2021-11-20人氣：421
1、可多臺壓縮機組合，可提供多級能量調(diào)節(jié)級數(shù)，機組冷量輸出可以與實際負荷需求相匹配；多臺壓縮機可大小不等，以更加平滑地動態(tài)匹配實際負荷由此可實現(xiàn)針對負荷變化的最佳能量調(diào)節(jié)。并聯(lián)機組平均效率，比單機機組高30%——60%。
 
2、提供多吸氣支路控制，根據(jù)需要，一臺機組可供多個蒸發(fā)溫度，有效利用各蒸發(fā)溫度的冷量，使系統(tǒng)運行在最節(jié)能工況。
 
3、單機機組如果出現(xiàn)故障，哪怕是一個小小的壓力保護，也會保護停機。并聯(lián)機組備用性，若其中一臺壓縮機損壞，還有部分容量可以繼續(xù)工作。
 
一、并聯(lián)機組油路
 
并聯(lián)機組的回油有油氣平衡法和油位控制法。
 
油氣平衡法：在壓縮機油箱之間用一根管相連,此管稱作油平衡管。
 
油位控制法：對于系統(tǒng)比較大的并聯(lián)機組,通常采用油位控制法。常用部件有：油分離器，儲油器，油位控制器等。
 
二、注意事項
 
1、用單機做并聯(lián)機，需要注意壓縮機的有油平衡。
 
2、管路的清潔度要做保證。
 
3、建議在外置油分出口增加壓力維持閥，保證壓差保存在3.5-4kg。
 
4、建議在壓縮機排氣口總管增加消音器，減緩氣流的派沖，減少噪音。
 
5、如配置吸氣單向閥，排氣單向閥無須配置。
 
三、機組噴液
 
       由于中低溫應(yīng)用系統(tǒng)中壓縮機壓比大，其使用將造成排氣高溫、及油溫太高等現(xiàn)象。為使機組可以正常達到運轉(zhuǎn)要求，需配置液噴射或油冷卻器，使其得到運轉(zhuǎn)范圍中的額外冷卻，以達到保護壓縮機的目的。
 
       引用系統(tǒng)中一部份液態(tài)制冷劑，直接進入壓縮室或馬達吸氣側(cè)藉以降低排氣溫度和馬達線圈溫度。


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